Jauno enerģijas transportlīdzekļu drošība un izturība lielā mērā ir atkarīga no akumulatoru vadības sistēmas (BMS) stabilas darbības, un BMS panelim kā tās galvenajam nesējam ir jāpanāk precīza akumulatora stāvokļa uzraudzība, līdzsvarota kontrole un drošības aizsardzība sarežģītos darba apstākļos, kas izvirza stingras prasības PCB apstrādei.
Galvenās BMS plātņu apstrādes prasības jaunās enerģijas transportlīdzekļos
BMS plātnes darba vide ir saistīta ar augstām un zemām temperatūras svārstībām, vibrācijas ietekmi un spēcīgiem elektromagnētiskiem traucējumiem, un tās apstrādei jāatbilst trim pamatstandartiem:
Augsta uzticamība un stabilitāte: kā akumulatora drošības “nervu centram”, BMS platei ir jābūt stabilai ķēdes savienojuma veiktspējai, jo īpaši caurumu vara kvalitātes un pārklājuma konsistencei, kā arī jāiztur temperatūras paaugstināšanās tests, ko izraisa ilgstoša -spēcīga strāvas pārvade, lai izvairītos no drošības apdraudējumiem slikta kontakta dēļ.
Lieliska siltuma izkliede un strāvas nestspēja: Akumulatora uzlādes un izlādes laikā radītais siltums ir efektīvi jāvada caur BMS plāksni, kas prasa bieza vara apstrādes tehnoloģiju, lai uzlabotu siltuma izkliedes efektivitāti un strāvas nestspēju, nodrošinot stabilu veiktspēju pat ekstremālos darba apstākļos.
Precīzs starpslāņu savienojums un konstrukcijas izturība: BMS plates bieži izmanto augstas daudzslāņu konstrukcijas, lai integrētu vairāk uzraudzības un vadības ķēžu. Augstas kvalitātes urbšanas un laminēšanas tehnoloģija ir nepieciešama, lai nodrošinātu starpslāņu savienojumu precizitāti, vienlaikus tai ir arī vibrācijas un triecienizturīga konstrukcijas izturība, lai pielāgotos sarežģītajai automobiļu braukšanas videi.
BMS plātņu apstrādes tehniskie punkti jauniem enerģijas transportlīdzekļiem
Lai izpildītu iepriekš minētās prasības, BMS plātņu apstrādei jākoncentrējas uz trim galvenajiem tehniskajiem virzieniem:
Precīza bieza vara procesa kontrole: izmantojot nobriedušu galvanizācijas tehnoloģiju, tiek panākts vienmērīgs un biezs vara slānis, nodrošinot strāvas pārvades efektivitāti un siltuma izkliedes veiktspēju, vienlaikus izvairoties no tādām problēmām kā līnijas deformācija un starpslāņu lobīšanās, kas var rasties bieza vara apstrādes laikā.
Stabila laminēšana ar augstu daudzslāņu struktūru: BMS plātņu daudzslāņu konstrukcijai ir nepieciešama uzlabota laminēšanas tehnoloģija, lai nodrošinātu ciešu saķeri starp dažādiem materiāla slāņiem, samazinātu temperatūras izmaiņu izraisītas atslāņošanās risku un uzlabotu vispārējo struktūras stabilitāti.
Stingra kvalitātes pārbaudes sistēma: sākot no izejvielu pārbaudes līdz gatavā produkta piegādei, galvenie rādītāji ir jāpārbauda, izmantojot tādas iekārtas kā caurumu vara testeri un zelta niķeļa biezuma testeri, lai nodrošinātu, ka pārklājuma biezums un caurumu vara kvalitāte atbilst automobiļu kvalitātes standartiem un izvairītos no iespējamiem atteices riskiem.
Jaunu enerģijas transportlīdzekļu BMS plātņu apstrādes kvalitāte ir tieši saistīta ar visa transportlīdzekļa drošību un veiktspēju. Shenzhen Zhongyang Circuit ir uzkrājusi bagātīgu pieredzi augstas daudzslāņu hibrīda dēļu, augstfrekvences ātrdarbīgu plākšņu uc jomā. Tai ir divējādas kvalitātes sistēmas sertifikāti IATF16949 un ISO9001, tiek izmantoti augstas{7}apstrādes kombaini, augstas kvalitātes elektropārklājuma tehnoloģijas, biezi apstrādāti materiāli urbšanas un laminēšanas tehnoloģija, kā arī efektīvas piegādes iespējas, lai nodrošinātu uzticamu atbalstu BMS plātņu apstrādei un palīdzētu stabili darboties jaunām enerģijas transportlīdzekļu akumulatoru vadības sistēmām.