Automobiļu PCB jābūt ar visaugstāko veiktspēju attiecībā uz jaudas izkliedi, efektīvu siltuma pārnesi, ilgu kalpošanas laiku un izturību. Bieži vien, atverot automašīnas klāju vai informācijas paneli, mēs redzam sarežģīto elektroniku un vadu iekšpusē, kurā atrodas releji, drošinātāji un kontaktligzdas, kā arī savieno dažādus moduļus savā starpā. Šie komponenti ir uzstādīti uz stingras PCB ar High Density Interconnect (HDI) PCB — smaga vara PCB, kas ļauj lielam strāvas daudzumam plūst no automašīnas akumulatora uz papildu elektronisko keramikas pamatni, lai izturētu skarbu un skarbu vidi ap automašīnu, piemēram, automašīna tuksnešos, mežos, kalnos vai skrien karstā saulainā dienā.
Alumīnija metāla serdeņu PCB (MCPCB) ir izplatīti automobiļu elektronikā, kas satur spilgtas LED gaismas. Šīs spilgtās LED gaismas patērē lielu strāvu no akumulatora, lai nodrošinātu augstu spilgtumu balto gaismu. Turklāt virsbūves iekšpusē paslēptie mazie elektromotori kontrolē automašīnas radiatoru, logus, spoguļus vai jebko, kas kustas, paņemot pietiekami daudz strāvas no akumulatora. Tāpēc bieziem vara PCB ir jānodrošina minimāli strāvas ceļi, lai aizsargātu / izvairītos no PCB kušanas augstas temperatūras / lielas strāvas radītā siltuma dēļ.
Elastīgās PCB var atrast arī automobiļu elektronikas priekšējos informācijas paneļos, kur tie var savienot lielas gaismas diodes, LCD displejus ar procesora platēm vai savienot dažādus elektroniskos moduļus savā starpā, izmantojot elastīgas PCB. Elastīgā PCB ir viegla, un to var regulēt/saliekt šaurajā automašīnas klāja/instrumentu paneļa vietā. Stingru un elastīgu PCB kombinācija, ko sauc par cieto un elastīgo PCB, ir atrodama arī automobiļu PCB.